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S660とアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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S660とアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
626 中古車掲載台数 111
  • ホンダ S660 S660 a クルーズコントロール・盗難防止装置

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ α フロントスポイラー 禁煙

    本体価格
    170万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型ディスプレイ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ Bカメ ETC ドラレ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ボンネット Egフード

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 追突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正センターディスプレイ・ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/マフラー/SサウンドナビTV/Sキ-

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スタイル 6MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT/モデューロエアロ/前後ドラレコ/LED

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減システム 両電動スライドドア

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 Bカメラ スマート

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーフリー

    本体価格
    222.6万円

関東
203
221万円
関西
85
227.8万円
東海
147
222.2万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
23
229.2万円
中国
40
223.5万円
四国
27
201.7万円
地域別台数
関東
25
207.6万円
関西
20
205.7万円
東海
18
199.1万円
北海道
2
222.6万円
九州
17
199.9万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

S660の中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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S660とアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  アトレーデッキバン
198万円315万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は626台、アトレーデッキバンの中古車は111台掲載しています。
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