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S660とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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S660とGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
625 中古車掲載台数 434
  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ FOPオーディオ スマートキー ETC リアカメ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイ

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 純正ナビ 専用アクティブスポイラ-

    本体価格
    337.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT後期型1オーナ無限エアロRカメラCTBA

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期型アクティブスポイラ無限ハードトップ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    187.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD サンルーフ harman/kardon レーダーP

    本体価格
    187.9万円

関東
202
220.7万円
関西
83
228.2万円
東海
148
221.9万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
40
223.5万円
四国
27
202万円
地域別台数
関東
168
352.8万円
関西
73
329.5万円
東海
48
356万円
北海道
33
238.1万円
九州
40
281万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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S660とGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
198万円315万円 新車時価格 495万円806万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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