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リーフとS660を比較! - みんなの比較車種

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リーフとS660の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  S660
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
951 中古車掲載台数 600
  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 衝突軽減 eペダル

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X バッテリー 11セグ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 リーフ G 8セグメント 純正ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙プロパイロット寒冷地仕様ETCドラレコ

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X 12セグ バックモニター ETC2.0ユニット

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・メーカーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    154万円

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    応談

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    129万円

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    本体価格
    298万円

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    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT(無限ハードトップ&エアロ/社外AW)

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 社外マフラー バックモニター

    本体価格
    251.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンボンネット 無限Fリップ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ S660 α 

    本体価格
    188万円

関東
307
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
63
111.6万円
中国
56
157.9万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
202
219.6万円
関西
70
222万円
東海
145
218.9万円
北海道
14
242.8万円
九州
69
208.4万円
東北
26
201.6万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
35
212.4万円
四国
19
218.5万円

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リーフとS660のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  S660
315万円583.4万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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