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アルトラパンとS660を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとS660の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  S660
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
5772 中古車掲載台数 613
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 8インチフルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD プッシュスタート・エンジンスターター

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X CD ラジオ付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 4WD 全方位カメラ ナノイー 

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 1年保証付 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD スマートキ プッシュスタ シートヒータ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 S キーレス プッシュスタート ETC

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ バックモニター ETC

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シートヒーター前席

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 衝突軽減ブレーキ/ETC/Bカメラ/スマートキ

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ Bluetooth+バックカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ HKSマフラー

    本体価格
    329万円

  • ホンダ S660 660 ベータ MT車 センターディスプレイ 禁煙車

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    182.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT・フロントフェイスキット・Bモニタ

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    223.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.6万円

関東
1232
77.1万円
関西
725
78.2万円
東海
840
82.2万円
北海道
285
85.1万円
九州
992
81.5万円
東北
468
83.1万円
北陸・甲信越
476
84.2万円
中国
453
80.5万円
四国
301
77.4万円
地域別台数
関東
203
220.5万円
関西
74
223万円
東海
148
219.9万円
北海道
13
245.1万円
九州
68
207.3万円
東北
26
203万円
北陸・甲信越
26
215.1万円
中国
34
216.5万円
四国
21
213.6万円

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アルトラパンとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  S660
107.8万円172.4万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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