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S660とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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S660とアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  アルトワークス
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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598 中古車掲載台数 122
  • ホンダ S660 660 アルファ Bカメラ・クルコン・Sキー・Pスタート・GAW

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 44Gターボチャージャーキット

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT(無限ハードトップ&エアロ/社外AW)

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OPディスプレイBカメラクルコンLEDETC

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2年保証・スプーンマフラー・社外エアクリ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6.1型ディスプレイ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ AM/FMラジオ再生 ETC パドルシフト

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ アクティブスポイラー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ETC パドルシフト LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT フルノーマル クルコン 灰半革 Dレコ

    本体価格
    122.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル車 旧車改造車要確認

    本体価格
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    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速MT・ターボ・車高調・ETC・Tチェーン式

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s KYBショックアブソーバーセット/社外サス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    193万円

関東
200
219万円
関西
71
220.9万円
東海
144
218.6万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
207.5万円
東北
26
201.3万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
34
208万円
四国
19
218.5万円
地域別台数
関東
31
61.8万円
関西
19
73.4万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
66.5万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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S660とアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  アルトワークス
198万円315万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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