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ヴェルファイアとS660を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  S660
VS
25万円1499万円
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中古車相場 94.8万円550万円
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4677 中古車掲載台数 596
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD ナビ・TV・Bカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD ワンオナ TRDエアロ/19AW JBL リアエンタメ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後席フリップダウンモニター 純正10型ナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンル-フ ALPINE製8インチナビ 電動シ-ト

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- 禁煙車 新品20インチAW 両電スラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルセグナビ バックモニター 片側電スラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ フルセグ

    本体価格
    329.8万円

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    214万円

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    363万円

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    192.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
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    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンエンジンフード ハンドル 関東仕入

    本体価格
    169万円

関東
1455
270.6万円
関西
732
301万円
東海
630
334.7万円
北海道
417
271.2万円
九州
476
315.8万円
東北
364
287.7万円
北陸・甲信越
253
295.2万円
中国
220
313.9万円
四国
130
276.7万円
地域別台数
関東
201
219.8万円
関西
69
222.6万円
東海
145
219.3万円
北海道
14
242.8万円
九州
69
209.8万円
東北
25
198.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.2万円
四国
20
215.8万円

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ヴェルファイアとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  S660
655万円1085万円 新車時価格 198万円315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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