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プリウスPHVとS660を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  S660
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
704 中古車掲載台数 626
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ΔSOC5 9インチナビ ETC TSS クルコン

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタ黒革 TSS BSM シ-トエアコン HUD

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSS 全方位カメラ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ΔSOC4 急速充電インレット ナビドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC 0.5 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ・モデリスタエアロ&アルミ

    本体価格
    295万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT シティブレーキ 外Fリップ付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション MT アルミ スマートキー オープン

    本体価格
    245万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正センターディスプレイ・ETC

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    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ボンネット Egフード

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT シティブレーキ ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

関東
237
190.6万円
関西
84
187.9万円
東海
121
181.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
203
221万円
関西
85
227.8万円
東海
147
222.2万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
23
229.2万円
中国
40
223.5万円
四国
27
201.7万円

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プリウスPHVとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  S660
317.8万円439.2万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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