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シャトルと595を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと595の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アバルト  595
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
730 中古車掲載台数 511
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー 純正インターナビ あんしん

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション あんしんパッケージ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ ワンセグ LED オートリトラ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング シートヒーター 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション バックカメラ・ETC・Bluetooh・ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    279.8万円

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    284万円

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    209.4万円

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    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 ナビ レコモン ブレンボ 17AW

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    139万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期型 Sabeltシート ナビTV BカメラBrembo

    本体価格
    202.2万円

関東
231
117万円
関西
78
119.7万円
東海
64
122.3万円
北海道
72
129.6万円
九州
105
113.9万円
東北
90
122.1万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
30
116.8万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
172
247.5万円
関西
103
245.7万円
東海
115
277.9万円
北海道
13
238.9万円
九州
35
199.5万円
東北
33
247万円
北陸・甲信越
12
262.5万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円

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595の中古車を探す

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シャトルと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アバルト  595
169万円277.2万円 新車時価格 293.8万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 1368
110~132 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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