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シャトルとA6を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとA6の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A6
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
665 中古車掲載台数 124
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ+バックカメラ

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン レーダーB

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減B バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TVナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    140万円

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    本体価格
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    165万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.5万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 純正HDDナビ アウディセーフティ ETC

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ 電動本革シート 20インチアルミ

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dカメラ Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    610万円

関東
215
115万円
関西
72
121.1万円
東海
63
114.1万円
北海道
68
120.9万円
九州
79
117.8万円
東北
63
126.7万円
北陸・甲信越
58
130.6万円
中国
36
126.1万円
四国
11
130.9万円
地域別台数
関東
46
317.3万円
関西
18
370.9万円
東海
12
399.4万円
北海道
20
158.6万円
九州
10
295.3万円
東北
8
364万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
5
243.3万円
四国
2
69万円

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シャトルとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A6
169万円277.2万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
110~132 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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