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シャトルとRS5を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとRS5の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS5
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
708 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビフルセグETCLEDライト

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙 1オーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグTV バック&フロントカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bカメラ ETC フルセグ Bトゥース CTBA

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ+リアカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション フルセグナビ クルコン Bモニター

    本体価格
    150.6万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期カーボン バング&オルフセン 付属品

    本体価格
    450.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD PowerCraft 社外スポイラ- DigiTecチュ-ン

    本体価格
    385万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD パノラミックルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    590万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 弊社元デモカー 20AW RSエキゾースト

    本体価格
    1049万円

関東
228
117.9万円
関西
73
119.7万円
東海
58
122万円
北海道
66
128.9万円
九州
106
116.9万円
東北
85
123.8万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
33
114.6万円
四国
8
125.3万円
地域別台数
関東
13
584.9万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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シャトルとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS5
169万円277.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
110~132 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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