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シャトルとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q5スポーツバック
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
700 中古車掲載台数 164
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G CTBA/純正ナビ/Bカメ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング インターナビ ドラレコ前後 LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 黒革 KW車高調 ROHANA20AW

    本体価格
    479.9万円

関東
212
117.6万円
関西
74
118.4万円
東海
64
123万円
北海道
71
127.7万円
九州
99
117.2万円
東北
86
120.4万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
33
117.7万円
四国
8
115.3万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
532.1万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
453.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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シャトルとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  Q5スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1496 排気量(cc) 1968
110~132 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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