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シャトルとXD4を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとXD4の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XD4
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 840万円1325万円
XD4の相場表を見る
662 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング CD ETC 4WD

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン LED LED スマートキー BT接続

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド  塩害錆の少ない本土中古車入 ハイブリッド  塩害錆の少ない本土中古車入

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 前方ドラレコ ETC 衝突軽減 社外HDDナビ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 新品タイヤ ACC ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング センシング/後期型/ナビ/Bluetoot/2年保証

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    122万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    840万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    910万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD サンルーフ 白レザー クアッド・ターボ

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1138万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/HUD/harman kardon/SPG/

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1325万円

関東
209
115.1万円
関西
70
122.4万円
東海
67
115万円
北海道
66
120.4万円
九州
79
117.8万円
東北
62
125.4万円
北陸・甲信越
59
130.1万円
中国
36
127.6万円
四国
14
136.3万円
地域別台数
関東
4
940.8万円
関西
1
910万円
東海
2
1141.5万円
北海道
0
---
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  XD4
169万円277.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1496 排気量(cc) 2993
110~132 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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