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シャトルと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  4シリーズクーペ
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 59.5万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
649 中古車掲載台数 156
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ ETC スマートキー VSA

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 喫煙車 メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    129万円

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    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    137.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1年距離無制限保証/前後スポイラー/19AW

    本体価格
    145万円

関東
207
117.6万円
関西
77
116.8万円
東海
58
114.8万円
北海道
55
118.8万円
九州
94
118.1万円
東北
77
126.1万円
北陸・甲信越
43
135.3万円
中国
31
115.8万円
四国
7
128.4万円
地域別台数
関東
67
296.1万円
関西
33
357.3万円
東海
28
346.2万円
北海道
0
---
九州
9
336.4万円
東北
2
203.9万円
北陸・甲信越
5
308.8万円
中国
12
223.9万円
四国
0
---

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シャトルと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  4シリーズクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 577万円1136万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496 排気量(cc) 1998~2997
110~132 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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