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シャトルとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   シボレー  インパラ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 108万円1780万円
インパラの相場表を見る
729 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 走行距離74842キロ 車検整備付

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 車検整備含 ナビ TV エンスタ Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー 純正インターナビ あんしん

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ユーザー買取ワンオーナー スタッドレス

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD アクセル踏み間違 軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    83.8万円

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  • シボレー インパラ SS 最終モデル LT-1エンジン HID HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 電動オープン FORGIATO22inc エアサス

    本体価格
    978万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    1780万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    1210万円

  • シボレー インパラ 67yモデル 社外ステアリング 内装ブラック

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ ビンテージエア

    本体価格
    798万円

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

関東
225
118.8万円
関西
81
120.7万円
東海
68
122.4万円
北海道
72
127.7万円
九州
99
115.1万円
東北
91
120.5万円
北陸・甲信越
53
125.3万円
中国
33
117.5万円
四国
7
113.4万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
8
659.1万円
東海
6
794.2万円
北海道
4
1138万円
九州
4
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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シャトルとインパラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   シボレー  インパラ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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