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シャトルと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
665 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 低速域衝突軽減ブレーキ 社外Mナビ Rカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 純正7型ナビ Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型純正8型ナビBカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD・シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 Bカメ 車線維持 ACC

    本体価格
    198.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    113.9万円

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    応談

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    応談

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    1739万円

関東
211
115.1万円
関西
71
121.9万円
東海
65
113.1万円
北海道
69
121.3万円
九州
79
117.8万円
東北
63
126万円
北陸・甲信越
59
130.1万円
中国
36
126.1万円
四国
12
129.9万円
地域別台数
関東
6
1529万円
関西
1
1780万円
東海
5
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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シャトルと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
169万円277.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496 排気量(cc) 5999
110~132 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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