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シャトルとS2000を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS2000の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  S2000
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 198万円879.1万円
S2000の相場表を見る
733 中古車掲載台数 222
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ブラウンハーフレザーシート ウッドパネル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1オ-ナ-フルセグLEDナビRカメETCドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ LEDライト ETC

    本体価格
    146万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    280.3万円

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    本体価格
    518.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 無限リアウイング 無限エアクリ 幌新品

    本体価格
    436万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/赤革シート/禁煙車/記録簿

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 黒革 純正BBS16AW モデューロマフラ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限ハードトップ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    659.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ブラウン内装

    本体価格
    695万円

関東
234
117.2万円
関西
77
120.4万円
東海
64
121.1万円
北海道
72
129.6万円
九州
106
114.2万円
東北
90
120.7万円
北陸・甲信越
51
126.3万円
中国
31
117.1万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
93
446.7万円
関西
37
362.9万円
東海
25
491.9万円
北海道
3
419.7万円
九州
37
399.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円

シャトルの中古車を探す

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シャトルとS2000のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  S2000
169万円277.2万円 新車時価格 378万円399万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1496 排気量(cc) 1997~2156
110~132 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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