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シャトルとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックフェリオ
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 37万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
653 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 当店代車

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング オーディオレス ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    66万円

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    298万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR アドバンペイント・フルバケ・ドンガラ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 外装USフルタップ車高調USDM

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    92.5万円

関東
207
115.2万円
関西
71
120.3万円
東海
63
113.8万円
北海道
67
123.2万円
九州
78
118.7万円
東北
64
127.7万円
北陸・甲信越
56
133.6万円
中国
36
126万円
四国
11
130.9万円
地域別台数
関東
24
122.5万円
関西
5
138.7万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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シャトルとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックフェリオ
169万円277.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
110~132 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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