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シャトルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとHR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  HR-V
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 31.6万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
706 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション プッシュスタート TV BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ フルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 2年保証 ナビ

    本体価格
    129.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD キーレス 5速MT 純正アルミホイール

    本体価格
    31.6万円

関東
227
117.9万円
関西
73
119.7万円
東海
58
122万円
北海道
65
128.6万円
九州
106
116.9万円
東北
85
123.8万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
33
114.6万円
四国
8
125.3万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
0
---
東海
1
31.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  HR-V
169万円277.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496 排気量(cc) 1590
110~132 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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