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シャトルとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  グレイス
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
658 中古車掲載台数 185
  • ホンダ シャトル シャトル HV X ホンダセンシング 

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ CD BT ドラレコ 16インチアルミ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ 地デジ Bカメラ クルコン 2年保証

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 8型ナビ Bカメ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 1オーナー/フルセグMナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    104.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリ―ナビ ETC ドラレコ 障害物

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オナ ナビTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    98万円

関東
207
115.6万円
関西
70
122.5万円
東海
67
113.8万円
北海道
69
121万円
九州
78
117.7万円
東北
59
125.1万円
北陸・甲信越
57
129.8万円
中国
36
126.9万円
四国
15
135.2万円
地域別台数
関東
57
101.6万円
関西
12
105.6万円
東海
12
90万円
北海道
21
126万円
九州
28
119.9万円
東北
23
105.3万円
北陸・甲信越
16
104.9万円
中国
9
96.5万円
四国
7
101.1万円

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シャトルとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  グレイス
169万円277.2万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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