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シャトルとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとジェイドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  ジェイド
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 50.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
659 中古車掲載台数 132
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー 8型純正ナビ LED 純正16AW

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Mナビ/Bカメラ/フルセグ/クルコン/スマキー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング BモニターレーダークルーズビルトインETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    126.3万円

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  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグテレビ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ/フルセグ/クルコン/3列シート

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 15 ハイブリッド X

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 黒革パワーシート 純ナビ SBカメラ 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    185.8万円

関東
210
115.3万円
関西
70
122.4万円
東海
66
113.8万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
117.8万円
東北
60
126.6万円
北陸・甲信越
57
129.8万円
中国
35
127.8万円
四国
15
135.2万円
地域別台数
関東
57
128.8万円
関西
12
174万円
東海
14
110.7万円
北海道
1
60万円
九州
25
124.3万円
東北
8
140.5万円
北陸・甲信越
5
142.8万円
中国
6
116.1万円
四国
4
122.4万円

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シャトルとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  ジェイド
169万円277.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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