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シャトルとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジープ  チェロキー
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 35万円400万円
チェロキーの相場表を見る
664 中古車掲載台数 162
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナ バックカメラ ETC 3年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッド/Bカメラ/BT音楽/地デジ/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突軽減装置 車線逸脱防止 夏冬タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X エンスタ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤあり 9インチナビ 黒革シート

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    218.8万円

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    230万円

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    175万円

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    286万円

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    299.9万円

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    本体価格
    338万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD TVナビ B・Sカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
215
115万円
関西
72
121.1万円
東海
63
113万円
北海道
68
120.9万円
九州
79
117.7万円
東北
62
127万円
北陸・甲信越
58
130.6万円
中国
36
126.1万円
四国
11
130.9万円
地域別台数
関東
71
185.3万円
関西
19
176万円
東海
25
191.8万円
北海道
19
176.7万円
九州
9
218.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
6
211.1万円
中国
3
230.3万円
四国
7
190.4万円

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シャトルとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジープ  チェロキー
169万円277.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
110~132 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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