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シャトルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
708 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期 ワンオ-ナ- 車検R8/9 腐食無 関東仕入

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED LEDフォグライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 追従クルーズ ルーフレール

    本体価格
    176.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ET

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ ET

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bモニター/ETC/1年保証付

    本体価格
    74万円

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    145万円

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    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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    177万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    98.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
228
117.9万円
関西
73
119.7万円
東海
58
122万円
北海道
66
128.9万円
九州
106
116.9万円
東北
85
123.8万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
33
114.6万円
四国
8
125.3万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
5
115.9万円
北海道
4
119.3万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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シャトルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランドローバー  ディスカバリー3
169万円277.2万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496 排気量(cc) 4009~4393
110~132 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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