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フレアワゴンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 702
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 当社サービスカーアップ車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD 純正ナビ TV LED 両側パワスラ

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビBカメラ ブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 全方位カメラ 両側スライドドア

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減システム 両側電動 8インチナビ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG KENWOODフルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減装置 電動スライ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    149.8万円

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    103.9万円

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    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

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    158.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 認定中古車 ナビ ETC シートヒーター

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    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビDTV Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー パナソニックナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
287
111.7万円
関西
129
110.1万円
東海
213
122.3万円
北海道
50
129.5万円
九州
214
113.3万円
東北
113
125.9万円
北陸・甲信越
141
118.8万円
中国
197
118.3万円
四国
39
96.6万円
地域別台数
関東
232
115.4万円
関西
65
114.2万円
東海
66
117.9万円
北海道
63
127.3万円
九州
89
113.7万円
東北
78
125万円
北陸・甲信越
55
127.7万円
中国
40
113.2万円
四国
14
125.1万円

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フレアワゴンとシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
154.1万円240万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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