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シャトルとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとeKカスタムの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKカスタム
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
626 中古車掲載台数 346
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 9インチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 SDナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ディーラーナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ・Rバックカメラ・LEDライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・走行25958km

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキメモリーナビRカメラETC

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ TV CD BT Bカメラ スマキー 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 禁煙 メモリーナビ 全方位 ETC ターボ

    本体価格
    98.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ /1オナ/禁煙/衝突軽減/車線逸脱/全方位カメ

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 純正ナビ シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    66.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    40.8万円

関東
199
117万円
関西
65
115.2万円
東海
55
119.5万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.2万円
東北
82
128万円
北陸・甲信越
46
136.6万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
70
47万円
関西
41
48.5万円
東海
38
49.9万円
北海道
25
63.6万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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シャトルとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKカスタム
169万円277.2万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 659
110~132 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は626台、eKカスタムの中古車は346台掲載しています。
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