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シャトルとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとeKカスタムの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKカスタム
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
625 中古車掲載台数 344
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ/ドラレコ前後/シートヒー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正1DINCDチューナー /Bluetooth/フロント

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC CD SD USB

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型純正ナビ運転支援シートヒーターETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ギャザーズナビ・TV・DVD・ブルートゥ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 クルコン Bモニタ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期型社外ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD Mナビ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ /1年保証付/ワンオーナー/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV・Bカメラ・E/Gスターター・1年保証

    本体価格
    73万円

関東
200
117.1万円
関西
65
117万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.3万円
東北
80
127.8万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
70
46.8万円
関西
40
48.8万円
東海
37
49.9万円
北海道
26
63.8万円
九州
62
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.7万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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シャトルとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKカスタム
169万円277.2万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 659
110~132 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は625台、eKカスタムの中古車は344台掲載しています。
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