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ミニクラブマンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
997 中古車掲載台数 736
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS クルーズコントロール 16インチAW

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー レザーシート 追クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 衝突軽減 リヤカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ/TV/夏冬タイヤ/CABANAシート/ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純ナビ Bカメ ACC Cアクセス ミラーETC Dモ

    本体価格
    233.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ レザーシート LEDライト スマキー

    本体価格
    68.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ファーストパッケージ DCT PDC・AppleCarPlay・バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期型/ワンオーナー/ナビ/Bカメ/LEDライト

    本体価格
    352.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 限定車MINIYoursレザー限定18インチAW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    151.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+ 新品フロアマット付き

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 後期 クルコン Bカメラ LEDエンスタ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙1オーナー ドラレコ ApplePlay R安心+

    本体価格
    123.9万円

関東
378
183.4万円
関西
202
201.9万円
東海
172
195.2万円
北海道
28
164.9万円
九州
70
195.6万円
東北
46
173.9万円
北陸・甲信越
40
182万円
中国
46
185万円
四国
15
156.1万円
地域別台数
関東
235
116.9万円
関西
79
120.3万円
東海
65
121.2万円
北海道
72
129万円
九州
104
113.9万円
東北
88
121.5万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円

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ミニクラブマンとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
290万円615万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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