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シャトルとバディを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとバディの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 649.8万円838万円
バディの相場表を見る
730 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTV BT Bカメラ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正9型ナビ 追従クルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 8インチナビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 当社レンタアップ/夏冬タイヤ付/Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正インターナビ・ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ ETC バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    164.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ・ナビ/TV

    本体価格
    769.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 18インチOPアルミ ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    699万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ DEAN16インチアルミ

    本体価格
    748万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール アルパイン Bカメ

    本体価格
    740万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD HEV 4WD  OPタイヤ シートカバー ETC

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 専用革席 OPAW ツイーター 木目調パネル

    本体価格
    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    758万円

関東
235
119.1万円
関西
79
119万円
東海
62
121.3万円
北海道
72
126.5万円
九州
99
112万円
東北
87
120.2万円
北陸・甲信越
54
126.6万円
中国
34
117.5万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
11
735.9万円
関西
0
---
東海
8
714.8万円
北海道
0
---
九州
2
733.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
758.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
169万円277.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
110~132 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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