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シャトルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  フーガ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 22万円399万円
フーガの相場表を見る
740 中古車掲載台数 381
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 検R8/5 4WD Pスタート istop ナビ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC AAC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ/前方ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    110.5万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー パワーシート メーカーナビ

    本体価格
    109万円

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    119.8万円

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    139.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP セーフティシールドパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    300万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンドシステム 純正フルエアロ

    本体価格
    123万円

関東
236
116.7万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.6万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
139
96.7万円
関西
48
106.9万円
東海
54
111.3万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.3万円
東北
20
88.4万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円

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シャトルとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  フーガ
169万円277.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
110~132 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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