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シャトルとサニーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサニーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  サニー
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
659 中古車掲載台数 40
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ  衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション SDナビ/シティーブレーキ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビVXM-205VFEiBluetooth対応

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビBカメラ地デジLEDヘッドETCスマキ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 Bカメ 車線維持 ACC

    本体価格
    198.6万円

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    49.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

関東
210
115.3万円
関西
70
122.4万円
東海
66
113.8万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
117.8万円
東北
60
126.6万円
北陸・甲信越
57
129.8万円
中国
35
127.8万円
四国
15
135.2万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
8
69.4万円
東海
2
73万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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シャトルとサニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  サニー
169万円277.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
110~132 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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