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シャトルと2008を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  2008
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
665 中古車掲載台数 97
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 新品タイヤ ACC ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド BluetoothナビTVステリモBカメラETC Sキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビAVN-Z04i ETC 社外アルミホイー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 特別仕様車 LED スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型ナビTBバックカメラシートヒーター

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    278.9万円

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    104.8万円

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    本体価格
    149.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー 純正SDナビ Bカメ フルセグTV

    本体価格
    97.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 レザー エディション ワンオーナーETC純正AW黒革シートヒーター

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    53.9万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 1オーナー ナビTV Bカメラ Cソナー 記録簿

    本体価格
    39.9万円

関東
211
114.6万円
関西
71
121.9万円
東海
65
113.1万円
北海道
69
121.3万円
九州
79
117.8万円
東北
63
126万円
北陸・甲信越
59
130万円
中国
36
126.1万円
四国
12
129.9万円
地域別台数
関東
39
98.5万円
関西
13
139.3万円
東海
15
131.6万円
北海道
1
83万円
九州
10
82.2万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
8
119.4万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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シャトルと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  2008
169万円277.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496 排気量(cc) 1199
110~132 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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