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シャトルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV 2008
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
709 中古車掲載台数 168
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビフルセグETCLEDライト

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TVナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G CD リアカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 温シート バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    94.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT (純正ナビフルセグTV/Bカメ/Hレザーシート)

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラマムーンルーフ 純正DA Qi充電 ETC

    本体価格
    212.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハーフレザー LED ACC カープレイ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ナビ サンルーフ 禁煙 ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    225.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ LED カープレイ

    本体価格
    321万円

  • プジョー SUV 2008 GT FLモデル ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV 2008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    228万円

関東
214
117万円
関西
78
119.7万円
東海
65
122.9万円
北海道
71
127.7万円
九州
101
117.2万円
東北
85
120.1万円
北陸・甲信越
54
126.8万円
中国
33
117.7万円
四国
8
115.3万円
地域別台数
関東
57
312.8万円
関西
22
316.9万円
東海
45
286.7万円
北海道
2
365万円
九州
9
268.6万円
東北
8
354.3万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
301.2万円
四国
10
250.5万円

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シャトルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV 2008
169万円277.2万円 新車時価格 299万円464.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496 排気量(cc) 1199~1498
110~132 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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