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シャトルとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シャトルとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV e-2008
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
666 中古車掲載台数 42
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグTV バック&フロントカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ワンオーナー  純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション スタイル

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ地デジ衝突軽減BカメクルコンETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 前方ドラレコ ETC 衝突軽減 社外HDDナビ

    本体価格
    102.5万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    438万円

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    348万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 電気自動車 純正ナビ ETC

    本体価格
    330万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    358万円

関東
212
114.6万円
関西
71
122.8万円
東海
66
113.2万円
北海道
67
120.9万円
九州
79
117.9万円
東北
63
125.2万円
北陸・甲信越
60
129.9万円
中国
35
126.9万円
四国
13
134.9万円
地域別台数
関東
16
409.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
358万円
九州
2
239.9万円
東北
3
330.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

シャトルの中古車を探す

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シャトルとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  SUV e-2008
169万円277.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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