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シャトルとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエクシーガの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  エクシーガ
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
719 中古車掲載台数 190
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナ バックカメラ ETC 2年保証付

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 県内買取直販車両 OP5年保証対象車 シテ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外7インチナビ フロント純正ドラレコ E

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション フルセグナビ クルコン Bモニター

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビバックカメラクルコンフォグ修復歴無し

    本体価格
    77万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 追従クルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
    34.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ フルセグ Rカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終後期型 パノラミックルーフ HID ETC 7

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純16AW

    本体価格
    20万円

関東
219
118万円
関西
79
121.4万円
東海
67
123.3万円
北海道
70
127.4万円
九州
101
116.4万円
東北
90
120.6万円
北陸・甲信越
53
125.4万円
中国
33
117.5万円
四国
7
113.4万円
地域別台数
関東
74
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
10
46.8万円
北海道
24
48.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
54.4万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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シャトルとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  エクシーガ
169万円277.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
110~132 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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