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シャトルとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ピクシスエポック
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
735 中古車掲載台数 434
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検R7年7月 修復歴無 ブラック 5ナンバー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 スマートキー ETC

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z チタニア施工済みフロント純正ドライブレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ.ETC.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコアイドル キーレス 整備手帳 CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ISTOP LEDライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD再生ETCキーレスキ-禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 車検2年 衝突被害軽減B キーレス AW

    本体価格
    30.8万円

関東
238
118.1万円
関西
76
120.5万円
東海
63
121.2万円
北海道
71
129万円
九州
105
113.6万円
東北
91
121.4万円
北陸・甲信越
51
127.4万円
中国
31
117.1万円
四国
9
121.8万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
64
54.2万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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シャトルとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ピクシスエポック
169万円277.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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