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シャトルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
37.7万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
733 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正8インチインターナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング R4登録社外ナビ地デジBカメラLEDヘッド半革

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ/Hセンシング/Hレザ/Sヒータ

    本体価格
    149.2万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 リアスクリーン&トラブル全対策済WiFiナビ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正フルセグTVナビ 前席

    本体価格
    282.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 60's 限定50台 レザーシート 18AW ナビTV

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    419.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 HALTDESIGN デモカー エアサス エアロ

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 プッシュスタート 赤黒革シート Bカメラ

    本体価格
    420万円

関東
239
117.8万円
関西
72
118.1万円
東海
66
119.9万円
北海道
70
128.7万円
九州
106
113.3万円
東北
85
119.7万円
北陸・甲信越
53
126.8万円
中国
33
115万円
四国
9
121万円
地域別台数
関東
18
250.9万円
関西
6
342万円
東海
5
245.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1496 排気量(cc) 1197
110~132 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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