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| ホンダ フリード+ | アウディ Q3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～301.6万円
フリード+の相場表を見る |
中古車相場 |
68.8万円～538万円
Q3の相場表を見る |
| 1043台 | 中古車掲載台数 | 299台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード+ | アウディ Q3 | |
|---|---|---|
| 190万円～321.5万円 | 新車時価格 | 438万円～582万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1840×1610 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 110～131 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。（2016.9） |
解説 |
力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps／340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。（2020.8） |
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