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フリード+とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 73
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 前後ドラレコ ナビ ETC  シートヒータ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット付き 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・Bカメラ・ETC・走行3.9万km

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フォグランプ付き

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    514.1万円

関東
329
167.7万円
関西
131
182.3万円
東海
160
186.1万円
北海道
62
202.5万円
九州
171
205.8万円
東北
73
191.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
39
172.1万円
四国
27
186.6万円
地域別台数
関東
35
515.6万円
関西
6
507.1万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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フリード+とトナーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  トナーレ
190万円321.5万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496 排気量(cc) 1331~1468
110~131 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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