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フリード+とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Aクラス
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 161
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G レンタUP/純正7型ナビ/前方ドラレコ/LEDヘ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 雹害9型ナビTVBカメラCパッケージLED

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライド/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正9型ナビ 禁煙

    本体価格
    241.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両1年保証 ナビRカメラ 音楽機器接続

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD Gathers純正ナビ バックモニター ETC車載

    本体価格
    258.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    472.2万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様黒半革MeコネクトHUDSヒーター禁煙

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    568万円

関東
317
167.8万円
関西
124
182.8万円
東海
156
187.8万円
北海道
59
207.1万円
九州
179
206.4万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
53
183.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
82
533.9万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
11
571.4万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円

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フリード+とAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Aクラス
190万円321.5万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1496 排気量(cc) 1991
110~131 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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