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フリード+とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 479万円1449.8万円
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1046 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 禁煙 純9ナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外7型ナビ・左右側パワースライドドア・L

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 当社試乗車 9インチ純正ナビ ドラレコ E

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車(保証1年)・純正9インチMナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグ BluetoothAudio バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 9型ナビ Sパッケ シ-トヒ-タ- ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 いまコレ+新品フロアマット付き 純

    本体価格
    192万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期ディーラー車

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

    本体価格
    750万円

関東
328
167.5万円
関西
131
182.3万円
東海
160
186.1万円
北海道
62
202.5万円
九州
171
205.8万円
東北
73
191.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
39
172.1万円
四国
27
186.6万円
地域別台数
関東
11
897万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
190万円321.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
110~131 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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