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フリード+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビTV

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 前後ドラレコ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ エンジンスターター 両側電動スライ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ フリードプラス ハイブリッド G ワンオーナー/キーレス/サポカー/クルコン

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9ナビTV W電スラ Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙 フルセグナビRカメラ LED

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    109.3万円

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    応談

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    4150万円

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    3400万円

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    3290万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界199台限定770アルティメイトヴォランテ

    本体価格
    6650万円

関東
330
167.7万円
関西
129
181.9万円
東海
160
186.1万円
北海道
64
202.7万円
九州
172
205.8万円
東北
72
190.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
39
172.1万円
四国
26
184.3万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
190万円321.5万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1496 排気量(cc) 5200
110~131 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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