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フリード+と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 133
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 雹害9型ナビTVBカメラCパッケージLED

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電スラ 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメラ ETC LED

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 前後ドラレコ ナビ ETC  シートヒータ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    188万円

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    88万円

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    115.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンスト/コンフォ-ト/プラスPKG 後期

    本体価格
    127万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 茶革 OP18AW 純正ナビ LED

    本体価格
    185.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    195.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 コンフォートPKG 黒革 シートヒーター

    本体価格
    133.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pリアゲート

    本体価格
    96.3万円

関東
317
167.8万円
関西
124
182.8万円
東海
156
187.8万円
北海道
59
207.1万円
九州
179
206.4万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
53
183.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
66
137.6万円
関西
30
152.5万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
158.2万円
九州
8
165.4万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
178万円

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ホンダ  フリード+   BMW  2シリーズグランツアラー
190万円321.5万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
110~131 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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