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フリード+とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M3ツーリング
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 2年保証 試乗車9inナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア ACC LED

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スローパー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G HV 福祉車両・手動スロープ 1台積・6人乗・走行46千K・ハイブリッド

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

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    1295.5万円

関東
323
168.1万円
関西
125
182.3万円
東海
156
187.6万円
北海道
61
206.9万円
九州
179
207万円
東北
69
189万円
北陸・甲信越
52
186.1万円
中国
43
169.9万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
7
1218.6万円
関西
0
---
東海
6
1280.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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フリード+とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M3ツーリング
190万円321.5万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1496 排気量(cc) 2992
110~131 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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