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フリード+とSRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  SRX
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 60.8万円115万円
SRXの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ後席モニター両電動D東京1オナ禁煙

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 禁煙 純9ナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/フリップダウン/9インチ SDナビ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 Cパッケージ 福祉車両 スローパー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ドラレコ ETC Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4 4600cc ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

関東
331
167.3万円
関西
129
181.8万円
東海
160
187.2万円
北海道
62
204.4万円
九州
172
205.5万円
東北
70
189.9万円
北陸・甲信越
51
188.8万円
中国
40
172.7万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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フリード+とSRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  SRX
190万円321.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1496 排気量(cc) 3564~4564
110~131 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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