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フリード+とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミゼットII
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 75
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC 両側パワスラ CD/DVD クルコン

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ 両側自動

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 9インチナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ・Rカメラ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クルコン ETC

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 4速MT クーラー ハヤシ13インチ キ-レス

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    99.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

関東
335
168.4万円
関西
129
181.6万円
東海
164
186.5万円
北海道
62
203.7万円
九州
174
206.1万円
東北
72
189.1万円
北陸・甲信越
54
188.1万円
中国
38
172.7万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
17
80.5万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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フリード+とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミゼットII
190万円321.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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