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フリード+とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  コペンクーペ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純7ナビ バックC 両パワスラ HONDASENSING

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 左オートスライド ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ハイブリッド4WD/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 走行無制限1年保証 MT シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    23万円

関東
321
168万円
関西
132
183.1万円
東海
155
185.6万円
北海道
61
201.4万円
九州
169
205.1万円
東北
76
191.6万円
北陸・甲信越
55
184.5万円
中国
40
172.9万円
四国
28
183.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  コペンクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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