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フリード+とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  エディックス
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 ナビ 両側オートスライド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ両側電動TV走行5.4万KM

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング リア席モニター付き

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /純正ナビ/W電スラ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 後期型/純正ナビ/BT/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    182.1万円

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    45.3万円

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    55万円

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    24.2万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

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    62.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

関東
330
167.7万円
関西
128
182万円
東海
159
186.9万円
北海道
63
204.2万円
九州
175
205.3万円
東北
70
189.9万円
北陸・甲信越
51
188.8万円
中国
41
170.8万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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フリード+とエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  エディックス
190万円321.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1668~2354
110~131 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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