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フリード+とバモスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 435
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正前後ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 当社社有車アップ/5人乗り/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外SDナビTV Bluetooth 両側電動 ETC LED

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    224万円

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  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD シボレーシェビーバン仕様 軽バン 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD エアコン キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ローダウン キーレス ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス エアコン AT CD

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 2WD  両側スライドドア フルフラット

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 検査9年3月/タイミングベルト交換済

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 純正13インチアルミ/車検整備付き

    本体価格
    39.8万円

関東
372
176.5万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
218万円
九州
109
195.6万円
東北
87
192.9万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
141
42.1万円
関西
50
30.5万円
東海
67
36.2万円
北海道
13
43.7万円
九州
74
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
26
50.5万円
中国
27
48.6万円
四国
25
37.2万円

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フリード+とバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  バモス
190万円321.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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