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フリード+とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 446
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 7インチナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ地デジ両側電動BカメラLEDヘッド

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ETC ナビ 前側ドライブレコーダー 両側

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー クルコン LED 両側パワスラ

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 4WD 当社デモカーアップ HondaSENSING Mナビ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビBカメWパワスラACCドラレコ

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング リア席モニター付き

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 8インチディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    284.9万円

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    42.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
328
167.2万円
関西
131
181.7万円
東海
162
187.3万円
北海道
63
203.2万円
九州
173
205.3万円
東北
72
189.5万円
北陸・甲信越
54
187.8万円
中国
38
172.7万円
四国
26
184.3万円
地域別台数
関東
129
87.7万円
関西
41
92.7万円
東海
82
85万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
92.6万円
東北
33
97.5万円
北陸・甲信越
24
90万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円

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フリード+とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  N-BOXスラッシュ
190万円321.5万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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