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フリード+とXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  XJ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
XJの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 172
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 仕入/ナビ/両電動スライド/追従クルコン/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両Pドア8インチナビTVRカメラLEDライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オナ・モデューロ・ナビ地デジ半革記録簿

    本体価格
    154.9万円

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    478万円

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    149万円

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    268万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 茶本革/ルーフレザー/後席モニター/ETC

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 1オーナー サンルーフ 禁煙車 20AW

    本体価格
    257万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー車ディーラー記録簿付き

    本体価格
    158万円

関東
318
167.8万円
関西
123
183.5万円
東海
157
187.9万円
北海道
58
208.6万円
九州
179
206.9万円
東北
72
187.4万円
北陸・甲信越
55
182.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
88
226.4万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円

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フリード+とXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  XJ
190万円321.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
110~131 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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