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フリード+とXFを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とXFの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  XF
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ ACC Wパワスラ スマ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/両側PSD

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ブラックアウトカスタム ワンオーナー

    本体価格
    203.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動 ナビ TV クルコン Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット付き 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純9ナビ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD Gathers純正ナビ バックモニター ETC車載

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビBカメラTV両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    99万円

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    769万円

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    89万円

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    59万円

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    83.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 本革シート 純正ナビTV 純正アルミ

    本体価格
    236.5万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
308
167.2万円
関西
123
185万円
東海
141
186.9万円
北海道
54
207.9万円
九州
179
206.5万円
東北
69
186.1万円
北陸・甲信越
54
179.8万円
中国
47
172.2万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
27
149万円
関西
12
186.3万円
東海
13
148万円
北海道
0
---
九州
8
174.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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フリード+とXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  XF
190万円321.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496 排気量(cc) 1995~2994
110~131 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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