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フリード+とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジープ  パトリオット
VS
58万円388万円
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中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 左オートスライド ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Cパッケージ Sパッケー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 当社デモカー 純正メモリーナビ フロアマ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/BT/1オーナ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD メモリナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.2万円

関東
378
178.3万円
関西
123
172.4万円
東海
156
191.7万円
北海道
88
215.8万円
九州
100
196.6万円
東北
92
192.8万円
北陸・甲信越
74
192.1万円
中国
44
173.5万円
四国
27
191.9万円
地域別台数
関東
23
93.7万円
関西
4
95万円
東海
21
102.4万円
北海道
5
81.7万円
九州
12
110.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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フリード+とパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジープ  パトリオット
190万円321.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
110~131 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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